Nippel-Lenkung als Zukunftsstudie

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5 answers in this topic
a member
Nippel sind ein Lenkrad mit Servolenkung und allen wichtigen Bedienelementen auf dem Lenkrad, wobei ggf zuvor lenkungsbehindernde
Hände durch bondage auszuschalten oder locker sitzende Gebisse zu entfernen sind.
Sehr gut geht die Lenkung mit Daumen und Zeigefinger beider Hände
bei festem Griff gleichzeitig an beiden Nippeln.
Z.B. läßt sich so mühelos der zu lenkende Körper auf die Knie lenken,
dort an den Schaltungsknüppel des Lenkers heranziehen, um den
Mund des gelenkten Körpers zum Hochschalten zu nutzen. Gleichzeitig
können an den Nippeln die Lautstärke geregelt und Unterbrechungen für wichtige Verkehrsmeldungen eingeleitet werden.
Suche Partner für Erprobung der Nippel-Lenkung für möglichst viele
Anwendungen mit Protokollierung der Ergebnisse für vergleichende
Testreihe von Lenkern und Körpern.
Beabsichtige Bericht mit dem Ziel, dass diese körpernahe Nippel-Lenkung bei weitem zuverlässiger (verzögerungsfrei, sicher, wirtschaftlich, hautnah) und zukunftsweisender ( empathisch, sozialverträglich, geschlechtsneutral, umweltbewußt etc.) arbeitet als moderne Computer- und Elektronik-Varianten.
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B*****h
Die Lenkung mit beiden Fingern an beiden Nippeln mit dem Ziel ihn    auf die Knie zu zwingen ist bei mir bisher fehlgeschlagen, im Gegenteil, je härter angefaßt und gedreht wird um so stärker ist die Entwicklung meines eigenen Lenkhebels.
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a member
lieber ferdinand, ich meinte die echten kniee, auf die der gelenkte körper zu gehen hat und nicht "ihn" und das was Du "ihn" und "Lenkhebel" nennst, hatte ich als Schaltungsknüppel bezeichnet.
Nur so wird aus meiner Darstellung ein geeignetes Vorgehen zur Nutzung
des gelenkten Körpers.
Gruß Wolfgang
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a member
schade etwas weit weg ließe mich gern mal lenken
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K******b
ich finde das geil, auf diese weise auf die knie "gelenkt" zu werden
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a member
ich hätte da auch eine Bedarf im Norden anzumelden. Ich denke ich bin für die Nippel-Lenkung ein geeigneter Testpilot und würde die Schalttechnik gerne erproben. Dabei gerne den Schaltknüppel in jede beliebige Position lenken, bis das Getrieb explodiert.
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